なんで自動車優先の行政なの?歩行者が遠回りさせられたり、歩行者信号機の青の時間が短かったりする。 またうちは狭いけど表、裏が道路で立て直しするには両方の道路が拡張されて住む空間がなくなる。

補足

表の道路を広げて歩道を作ったら自動車の制限速度が上がって返って危ない。自転車道路は幅的にできないから特に危ない。

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その他の回答(3件)

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>自動車優先の行政なの? いや、場所によるよ? 東京の都心なんて完全に歩行者優先。 田舎に行けば行くほど車優先。 なぜなら、歩行者の数より車の数の方が圧倒的に多いから。

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ほとんど道路を自分で歩いたことのない老人たちが取り決めをやっているから。 なので通信費なんて毎月100万円無税で渡されてもなんとも思わない。

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外国、しかも先進国へ行ってみてくださいな? これで障碍者が渡れるのかと思うほど、歩行者信号の青が短いし、 道路が広くなればこそ、歩道を整備できるのです。 車がなくなれば、信号も歩道橋も歩道もいらない? 江戸時代へタイムスリップをご希望ですか?