新車CBR400R って、 昭和の名機 NSR250 とサーキットで対決したら余裕で負けますかね??

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レーサーのNSR250にサーキットで快適性以外勝てる要素がないかとおもいますよ。 そもそもCBR400Rはサーキットを速く走るバイクでもないでしょうし NSR250Rのことなら、当時のF3クラスでのライバルは4スト4気筒400ccの軽量ハイパワーの車種でした。

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速さで言うなら現行のCBR250RRにも勝てるかどうかの性能なので NSRが相手だと余裕のよっちゃんイカで負けます。 そもそもCBR400Rはツアラーモデルなのでサーキット向けじゃありません。 ただ新型は倒立にダブルディスクなのでその気にはさせてくれるマシンにはなりましたね。

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「昭和の」ってことはMC18ですよね まあいずれにせよ どちらも万全のコンディションで 一定以上のスキルがあるライダーが前提なら 余裕とまではいかなくても 10回中10回はNSR250Rが先にゴールすると思います ただ 初心者やビギナーレベルのライダーであれば CBR400Rの方が平均的に時計は出ると思います MC18はたぶん どう乗るといいかわからないまま終わると思う へたすりゃコカす 平成時代のMC28となると別でしょうけど

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どうでしょうね? タイヤも今と昔では結構な差があると思いますが、まぁ同じタイヤと条件だとしてもフレーム剛性等でコーナリングの限界値が違うなんて話も聞くのでプロがサーキットで競うなら余裕とも言えないかもしれませんよ。 2stのパワーと軽さがとても有利なのは間違い無いのでガチで結果が気になる所ですが。

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2022/1/21 14:22

話にならないです。 当時のCBR400RRでさえ、NSR250Rには全く勝てませんでしたから。