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2022/6/28 17:07

1313回答

どうして125CCのはスピードメーターは100Kmしか出ないのに無駄に140km表記なのですか?

画像
補足

マニュアルMTのCBX125とか昔の2スト125とかは除きます。 現行125CCスクーターについて質問してます。

新車 | 車検、メンテナンス569閲覧xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">100

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回答(13件)

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大は小を兼ねるんだから ギリギリよりも余裕を持って表示した方が良いと思います

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質問者2022/7/4 14:51

ではアナタの着る服は全てLLサイズなんですね。

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他車体(上位車種)の規格を使いまわしているからではないでしょうか。 車種ごとに内部構造を再構築するよりも 出来ているものを流用するほうがコスト削減になりますからね。

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写真のメーターはリード125ccのメーター、2013~2015年あたりのものでしょうか。 ちなみに昔のリード90は100km/hまでメーター刻んでありましたけど、そこまで出ませんでした。それとおなじようなものではないでしょうか。 確かに50ccスクーターはメーターが60km/h刻みで速度もそれなりにでて性能使い切っている、という感覚はありましたが、125ccクラスですと長時間連続走行等耐久性も兼ねてメーターを振り切らないように速度計に余裕を設けているのではないでしょうか。ちなみにPCX150(現行の160ccではない)の速度計は160km/hまで刻んであります。

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質問者2022/7/3 18:11

85kmしか出ないリード90が15kmマージン取った100km/hまでメーターは非常に適切だと思います。 しかし、110㎞ぐらいまでしか出ないのに 140kmだ160kmだと30kmも50㎞も針が回らない区域があるのはどうなんですかね。 極端な事言えば8時の位置から4時までメーター区切っていたとして、メーター針が12時までしか行かないものと、3時まで行くものとでは どちらの速度メーターのが視易く満足度が高いとおもいますか? そういうことです。

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日本では免許制度で50cc,125ccが原付、原付2種の上限です。 海外では違います 海外の事情に合わせて80cc や150ccを販売してます そちらに合わせて汎用性のあるメータースケールが生まれたんでは無いでしょうか? 50ccもこれだけ売れなくなると日本独自のメーター無くなるかも知れませんね 私は見やすさで言うと性能で出る最高速度に20km/hプラス位が見やすいです