中古車で20年以上前の車だと、ワンオーナー車で出所がハッキリしている車輌以外は開示されている情報がどこまでが本当か分からない。メーター改ざん車とか、修復歴有りと記載されている車輌はまだマシ。ましてや10万kmはまだ距離浅ですね。 20年以上前は今とは違い10万km走行で1つの目安とされていた時代なので、15万とか20万km超えで400万以上する時点で異常ですし、全てはお察し＆自己責任の世界ですよ。 20年以上前の大学生の頃にFDに乗ってましたが、当時は生活費を削って維持してました。それでもまだハイオクが98円とかの時代です。今は復刻パーツも出てはいますが、主部分が極めて繊細（脆弱）なロータリーエンジンなのでメンテナンスでオーバーホールするなら50万程度、リビルト製品なら80～100万（ほぼ新品部品で組むので高いです）、恐る恐る乗っててエンジンが焼き付いてエンジンブローしたら200万円。 とにかくお金がかかる車なので、どうしても乗りたいなら走行距離よりも、エンジンのメンテナンスをきちんとしている車輌であることが最重要です。