パターンＡ 相手のケガが加療３０日、車検切れに気付いていた場合 事故点数９点＋無車検・無保険違反６点＝１５点 取り消し パターンＢ 相手のケガが加療３０日、車検切れに気付いていなかった場合 事故点数９点＋事故原因の違反２点＝１１点 ６０日の免停（他に違反のない場合） パターンＣ 相手のケガが加療１４日以下、車検切れに気付いていなかった場合 事故点数３点＋事故原因の違反２点＝５点 免停なし（他に違反のない場合） まず、車検切れについてです 車検は自賠責保険とセットですから、通常車検が切れていれば保険も切れています。 無車検は６点、無保険も６点です この場合６点＋６点＝１２点とはなりません。免許の点数は同時違反の場合は点数の最も大きい１件のみを累積することになってます。 つまり、無車検・無保険の同時違反でも、つく点数は６点だけです。 次にうっかり、車検切れの車を運転してしまった場合どうなるかについてです。 無車検・無保険違反に過失犯の処罰規定はありません。つまり、警察官や検事が「この人は無車検であることを知らなかった」と認定すれば、処罰はないのです。従って、うっかり車検切れの車を運転した場合、点数はつきません。 事故の原因になった違反に対しては、通常は安全運転義務違反の２点がつきます。 この違反点数に無車検・無保険の６点は加算されません。 先ほど説明したように、大きい方の点数しかつきませんので、無車検・無保険が認定されれば６点、認定されなければ２点です。 人身事故の点数は相手の負傷程度により点数が違ってきます。 最もケガが重い人の加療日数が３０日～９０日未満の場合、こちらの過失が大きければ９点、過失が小さければ６点です。 加療日数が１４日以下の場合、こちらの過失が大きければ３点、過失が小さければ２点です。 事故の点数は「付加点数」と言って、必ず足されます。 以上をまとめると、最初にあげたパターンＡからＣのような結果になります。