Su-35とPAK FAはどういう関係なのですか？

航続距離3500kmの大型の防空戦闘機Su-27～35と、航続距離2000kmの垂直上昇が可能な、中型局地戦闘機Mig29～35の、共にツインエンジンの組み合わせで更新しています。アメリカのハイロー（双発・単発）ミックスとは、若干異なりますよね。

Pak-FAももちろん推力偏向により高機動で、3500kmの航続距離を有しています。Su-35の後継とみるのが、一般的でしょう。Mig35が登場して、次がPak-FA T-50のデビューが順当にも思われますが、まだまだ先のことで、なんとも言えないところです。
自己診断システム等付与して、更なる熟成を図り、新型ミサイルが完成され搭載されたとき、恐るべき存在として、配備されることでしょう。
未完成または、開発途上・欠陥未解決の状態ではなく、第一線で十分成熟した兵器として、また、近隣のステレス機をマルチロール後発として超えた存在として、配備されると思います。

F35は、全方位の攻撃力とデータリンクで、異次元で新しい航空戦術を展開しなければ、なりません。いかに組織的でシステマチックに防衛ラインを築いていくかに、かかっていくでしょう。

曲芸飛行が出来てもドックファイトが廃れる流れにあるので単純な運動性能では強さを示すことにはなりませんよね。
今後のトレンドとしても戦闘機は無人機なり、高性能ミサイルなりを運搬・運用する為のプラットフォームとしての役割が強くなるのかもしれません。
さて、PAKFAですがロシア軍次官がSu-35と現状では大して変わらんから導入しないとか発言しているので、エンジンやレーダーなどまだまだ課題は多いのかと。
まぁこれは、F-35にも言える事ですが。
ご指摘の通り第四＋＋世代が高性能化していくにつれ第五世代のハードルは高まっていくのでロシア的には差別化が難しい課題になりそうです。
mig-35はmig-29に足りなかった物を補った様な、また持ち前の運動性能にも磨きがかかっている様で、かなり優秀な機体なんだと思います。ハイローミックスにしてもどちらがローなのかわからない位にエンジンやアビオニクス、レーダーなど一新されてるのでロシア的には満足かと。

順序がずれましたが関係性、というよりロシア財政的に新規に一から第五世代を開発は難しいので色々とsu-35のエンジンの発展型とか、レーダーとか使用している様です。
これがネックで差が無いと評価されているのですが、、、早く新しいエンジンをつけてあげて欲しいです。