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Philippe Duvaux: La peur du gendarme et des radars en France n'existe plus ou...

kam********さん

2018/1/802:10:09

Philippe Duvaux: La peur du gendarme et des radars en France n'existe plus ou presque. Les derniers

chiffres de la sécurité routière sont mauvais. 8,1% de morts en plus sur les routes en avril, 399 morts, quelque 9000 blessés le mois dernier, nous repartons sur une mauvaise pente. Mauvaise nouvelle pour la France, bonne nouvelle pour l'Europe et pour la Suisse: en décembre prochain un nouveau tunnel sous les Alpes suisses sera ouvert au trafic ferroviaire. Des rames y circuleront à 200 km/h; le trajet Bâle / Milan s'effectuera en 4 heures, c'est un exemple. Avec vous, Michèle Jaccard, un peu de géographie. D'abord, expliquez-nous où se trouve ce tunnel.
Michele Jaccard: Eh bien, tracez une ligne qui va de Bâle, au nord de la Suisse, à Berne et continuez tout droit vers le sud, jusqu'à Zermatt, connu du monde entier. C'est sur cet axe que se trouve ce tunnel de 21 km de long grâce auquel le centre de Paris sera à 7 heures et demie du centre de Milan.
Philippe Duvaux: Les Belges sont de plus en plus nombreux à prendre le train, même si les trains n'arrivent pas toujours à l'heure. Le coût de l'essence et les embouteillages y sont sans doute pour quelque chose. à Liege, la SNCB a décidé d'innover, Romain Cornet ?
Romain Cornet: Oui, c'est une idée qui vient des syndicats: ouvrir une crèche au sein même de la gare. D'abord pour les enfants des cheminots dont on sait que les horaires sont difficiles et puis l'idée a germé d'ouvrir cette crèche aussi aux enfants des navetteurs... Voila et le souhait de faire coïncider l'ouverture de cette crèche avec l'inauguration d'une toute nouvelle gare à Liège.
Philippe Duvaux: D'habitude ce sont les cantons urbains qui donnent le << la >> en matière de reformes avantgardistes en Suisse, eh bien surprise, le week-end dernier, c'est un petit canton alpin qui a révolutionné ses droits civiques, Michèle Jaccard.
Michèle Jaccard: Ce canton, c'est Glaris, 39000 habitants seulement. Dimanche dernier, sa population a abaissé la la majorité civique à 16 ans, une première dans l'histoire suisse. Dès le mois prochain les jeunes de 16 ans pourront voter sur des sujets cantonaux et communaux. Les pionniers glaronnais alimentent maintenant les forums politiques du pays et ils vont sans doute faire des émules.

フランス語の和訳をお願いします。

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oce********さん

2018/1/819:53:39

Philippe Duvaux:
出演:フィリップ・ドュヴォー氏


La peur du gendarme et des radars en France n'existe plus ou presque.
憲兵とレーダーによる(取締りの)恐怖は、もう無いか、殆ど無いかだ。

Les derniers chiffres de la sécurité routière sont mauvais.
道路交通安全保障局の最新の数字は、悪い物だ。

8,1% de morts en plus sur les routes en avril, 399 morts, quelque 9000 blessés le mois dernier, nous repartons sur une mauvaise pente.
先月の4月では、道路において、死者数が8,1% 増で399人、約9000人が負傷し、
再び悪い傾斜へと傾いているのだ。


Mauvaise nouvelle pour la France, bonne nouvelle pour l'Europe et pour la Suisse:
フランスに取り悪い知らせだが、ヨーロッパ(EU諸国の事)とスイスに取っては
良い知らせだ。

en décembre prochain un nouveau tunnel sous les Alpes suisses sera ouvert au trafic ferroviaire.
12月には、スイスのアルプスの地下に新たな鉄道専用トンネルが開通する。

Des rames y circuleront à 200 km/h;
列車は、時速200キロにてトンネル内を走行する。

le trajet Bâle / Milan s'effectuera en 4 heures, c'est un exemple.
一例として、バーゼル/ミラノ間は4時間を実現する。

Avec vous, Michèle Jaccard, un peu de géographie.
ここにおられるミッシェル・ジャカール女史が、少し、地理の話を。

D'abord, expliquez-nous où se trouve ce tunnel.
先ず、このトンネルは何処にあるのでしょうか?

Michele Jaccard:
女史

Eh bien, tracez une ligne qui va de Bâle, au nord de la Suisse, à Berne et continuez tout droit vers le sud, jusqu'à Zermatt, connu du monde entier.
そうですね、線路は北部スイスのバーゼルから、べルンを通り、まっすぐ南に
行き、世界的に有名なツェルマットまでです。

C'est sur cet axe que se trouve ce tunnel de 21 km de long grâce auquel le centre de Paris sera à 7 heures et demie du centre de Milan.
この経路により、21キロのトンネルですが、パリまではミラノから
7時間半で行けるのです。



残りは、後でやります。

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