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381系ってどちらかといえばやくもよりもくろしおの方が振り子機能の本領発揮ですか...

nab********さん

2019/7/1123:41:48

381系ってどちらかといえばやくもよりもくろしおの方が振り子機能の本領発揮ですか?

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kan********さん

2019/7/1815:34:59

個人的にはやくもの方が振り子の本領を発揮していると思います。
理由に関しては、2015年の北陸新幹線開業時に、余剰となった683系2000番台が289系に形式変更して置き換えたのがやくも号ではなく、くろしお号の381系だったからです。
やくも号の381系を289系で置き換えると、289系には車体傾斜装置が搭載されてないので、大幅に所要時間が増加し高速バスとの勝負が不利になると思ったからでしょう。
現にくろしお号も381系から289系に置き換えたことで所要時間が10〜15分ほど増加しましたが、紀勢本線では伯備線ほど振り子は使わないから、こちらに289系を導入したのだと思われます。

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