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MT車で駐車の際、ギヤをリバースに入れる

yfq********さん

2020/2/1600:43:08

MT車で駐車の際、ギヤをリバースに入れる

意味ってあるんですか?

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mas********さん

2020/2/2112:49:08

下り坂に前向き駐車に止める時は意味あります。

前進しない=坂を下らない
ですから。

cvw********さん

2020/2/1708:37:04

サイドブレーキは凍結することがある→走れなくなる

エンジンオイルが凍結するという話は聞いたことが無い

sai********さん

2020/2/1620:45:35

自走防止 サイドより強力 下りはR登りは1 試しに自走させて自分で押さえてとめてみな 重要性が良く分かるよ

  • sai********さん

    2020/2/1708:04:00

    ホイルパーキング(エア車)で 全車輪機械的にロックならば問題ない 一般的なワイヤーだと1軸のみ 調整次第ではレバー一杯に引いても甘かったりする ギア比の高いローやリバースに入れて 駆動系を繋いでエンジンが止まっていれば ほぼ駆動輪は動かない よって下車時にはギアを入れて且つサイドをかける ただし エアアシストのミッションではこれは御法度! エア漏れしたら‥ 強硬手段で乗り切れるがお薦めしないし ホイルパーキングならば絶対に動かないのでギア入れしない

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2020/2/1617:29:02

パーキングブレーキの効きが甘い時のストッパー替わり。

小鉄さん

2020/2/1617:09:40

学科教習でやったような気もするが…なんせ25年も前だからなぁ…

サイドブレーキが甘かったり、不具合があった際の「転動防止」です。つまりは、つっかえ棒の役目をさせるのです。
なお、上り勾配に駐車させるなんら、Rではなく1速に入れると教わるはずです。

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