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どっちでもないです。 日本全国の未電化区間で旅客・貨物を牽引していたのだから、名機だと思います。 子供のころ未電化だった東北線でC60は単機で急行列車を引っ張っているのに、DD51 は重連なのはなぜと思いました。 岩手県内の十三本木峠で蒸機のほうは沼宮内―一戸で重連にするけど、DD51のほうは付け替えロスを嫌って重連のままで盛岡から青森まで走っていたんだろうなと考えたのは大人になってからでした。