初めての車検でオーバーホール 嘘みたいに感じるかもしれませんが、車検でエンジンのオーバーホールを考えています。 費用は車検費用と合わせてだいたい20万ほど。 理由は自分のCB400superForは、走行距離が約4万キロをこえており、年間走行距離が1万2、3千キロていどで。 ショップの方からは、異音や白煙がないから乗れるけど。 心配なら腰上だけオーバーホールもできる。その場合、ピストンは多分そのまま流用してステムシールとリングを新品にしてその他のパーツを清掃して、組み上げることになると思う。 と提案されたからでした。 8月が車検なので梅雨前に6月に預けて通常の車検もとおして。8月までに終わらせる流れのようです。 ショップの人は、オーバーホール自体は最低限度なおかつ、普通の整備でおこなうため料金もパーツ代込みで十万ですむ。バルブのすり合わせも行う。とのことでした。 腰上をメンテナンスしたとして、腰下ってどのくらい持つものなんですかね？ ショップのひとからは、分解してみないとわからないけど、腰上ほど頻繁に開けるところでもないし、ギア抜けや異音がしてからでいいと思う。 距離を乗ってきたから腰上を開けるのは別におかしくはない。 とのことでした。 CBの腰下って距離にしてどのくらい持つものなんでしょうか？