関越上り練馬料金所越えて中車線を走行中に右車線の米国製SUVが横隣見ないで車線変更してきて（一瞬幅寄せか？）クラクション鳴らしたらビーーっと頼りない音しか鳴らず後続に甘んじたSUVにパッシングされた。どうして車線変更する前に真横の死角の確認を怠るのか？デカい米国SUVなんて乗るならテク磨いてから乗るべきなのではと思った。ウインカーと同時にハンドル切る人多くない？ ウインカー先ハンドル切るの後が普通なのでは。 早急にレクサス風ホーンに取り換えようと思ってる。