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2022/11/21 10:16

77回答

ランドクルーザー70の購入を検討してます そこで質問なのですが普段クロカンなど山など一切行かないのですが街乗りメインの場合でもMT車の方がいいんでしょうか？

ランドクルーザー70の購入を検討してます そこで質問なのですが普段クロカンなど山など一切行かないのですが街乗りメインの場合でもMT車の方がいいんでしょうか？ MT乗るのは今のセカンドカーがアルトワークスha11sのmtに乗ってるため苦ではありませんが70になったらたま数が少ないのもありATもありかな？って考えてます 実際に70に乗ってる方が4駆のmtは踏んでも着いてこないからATの方がいいかもっていってたのですが どちらを購入するか未だに悩んでます 皆様のご意見お聞かせください

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#アルトワークス#ランドクルーザー70
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2022/11/21 21:26

mtの76に乗ってます。 セカンドにセダンのターボ車に乗ってます。 絶対にマニュアルにしたほうがよいです。クソ遅いです…マニュアルで引っ張ってのればまだましだと思います。

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その他の回答（6件）

twgbdjamw

2022/11/22 21:07

ぜったいマニュアルです！カッコいいエンジン音が自由自在に奏でられる！

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2022/11/21 21:20

＞山など一切行かないのですが街乗りメインの場合 他さんも仰せですが どっちでも良い。貴殿の好きな方って感じです。 整備手帳はしっかり確認してくださいね。

*****

2022/11/21 18:19

んーATは高速の登坂車線厳しいと思いますよ。 自分なら買うならMTのほうがいいと思います。

Hare

2022/11/21 14:18

何故 ランクル70に乗りたいんでしょうか、 エンジンと車の性質上 楽しいのはMTです、 ATでずっと我慢でき後悔しないんでしたら ATをどうぞ、 MTの77に乗っています、街乗りでも楽しいですよ、

ame********

2022/11/21 11:17

70MTに25万キロ乗ったけど、70の3速は守備範囲がとても広いのでかなり重宝しました。ATは乗った事ないのでその辺は好みかと思います。 ＞4駆のmtは踏んでも着いてこない 70はエンジン回転が上がらないから、乗用車のように引っ張っても回転がついてこないという事ですね。70は数百回転からトルクが出ますので、乗用車とは使う回転域が違うのでそういう事になります。

ame********

2022/11/21 11:22

そういう乗り方ならどっちでもいいかと思います。 ATの欠点は、オフロードや雪道で路面のグリップが掴みずらい事（ATの滑りかタイヤの滑りか分からない）と、スタックした時にATも埋まって、放熱が出来なくなってAT油温がどんどん上がるという事です。

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