タイヤのナット緩みの責任の所在
タイヤのナット緩みの責任の所在 ・ ・ ・ 旅行中、左前タイヤからの異音に気づき、スタンドで調べてもらったところ5つあるナットの内3つがユルユル（手でも回転）でした。 峠に差し掛かるところだったので冷や汗ものでした。 さて、スタッドレスから夏タイヤに交換したのは４月頃。そして今日は７月頃。４ヶ月弱経っています。 施工したのは某ガソリンスタンド。これまでにも何度も依頼しています。 ①ゆるんだのはスタンドの責任。なんらかの対処を求む。 ②日常点検を行った自分の責任。 まずは①②のどちらかの判断なのかが悩みます。 それに付随して、 ③ナットなど車自体に劣化がないかどうかを確認する。（やみくもにからスタンドの責任にしない） ④事故につながっていないので誰にも責任がない。「何もなくて良かったねぇ」程度。 などの見地からもアドバイスをお願いします。 別にスタンドにクレームを付けてサービスを要求するのが目的ではありません。（むこうから申し出てきたら断りませんが…。） ホントに冷やっとしましたし、自分自身の事故だけでなく脱輪したタイヤが小さな子供に当たって…など色々なことを考えました。 このままスタンドに黙っているのもどうかと思います。
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ベストアンサー
「日常点検」の義務、これは一日一回運行前に点検する「運行前点検」（これは現在義務ではありません）と違い、 「走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期」に点検を行えばいい事となりました 運行時の状態から、これは今回異常に気が付いて点検したのですからそれ以前は異常が感じられなかったと言えるので点検して無くても問題が無いとも言えます 走行距離、こちらの方が今回問題となると思われます、夏タイヤに交換してからどれだけ走ったかです、と言ってもどれ位走ったら点検するべきと言った基準はありませんがｗ とりあえず走行距離は置いといて、夏タイヤに交換してから４ヶ月弱の経過 それなりに経過してますがはっきり言ってお金を払っているのですから半年も経たずに緩むのは問題ありです そこで、経過期間的には問題あるが走行距離的にはどうかの兼ね合い、後は御自身で良心的に考えてみてくださいｗ 最後に、私ならどうするかは⑤ とりあえずスタンドの作業に問題あり、今後の作業をしっかりやって貰うのと今後の付き合いも考えて ホイールナット等に異常が無いか点検に出し、「この前タイヤ交換やって貰ったのにナットが緩んでたよ、何も無かったから良いけど今度はしっかり遣ってよｗ」と一言言う 当然「今回の料金サービスにならないかな」と心の中で思いながらｗ
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質問者からのお礼コメント
みなさん、ありがとうございました。これからは定期的に自己管理しようと思います。
お礼日時：2010/8/1 21:12
