JR東 JR東海 JR西 この3社、嫌いなのは? JR東日本が私は嫌い。 反日独裁コピー国家、中国に新幹線を売ったし、接客はなっとらんし(接客は中国レベルに近いんじゃない)、在来線をバッ

補足

勿論わかってる。 だからこそこれ以上競争力を下げたらイカンだろ。もう完全に0になる。

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

日本全体で走っている高性能な交流電車・気動車が減ればそれだけ海外への鉄道車両売込のセールスに響きますからね。 西の減少率よりも東の減少率が大きくなるでしょうし。(気動車だけでなく交流電車も) 海外の会社が日本製車両を導入しようと思ったら 導入コスト 維持費 性能(安全性含) は勿論、 製造車両数(実績)も見ますから対海外の鉄道車両売込に響きます。 デュアルモード車も最終的に製造車両数の多さでボンバルが受注しました。

お礼日時:2012/9/22 6:16

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日本の気動車って台湾にくらいしか売れていませんけど・・・世界的には気動車もシーメンス、ボンバルディアなどのメーカーには敵いません JR東の気動車が海外に売れたことはありません(中古ではありますが) ↑airbusa330mrttさん では、なぜJR東日本だと気動車が売れなくなるのですか?延命工事ばかりして、自治体が支援しないと新車を導入しないJR西日本方式になるともっと売れなくなりますけど。

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