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レクサスの中身はトヨタなのにあの値段はボッタくりと言う人がいますが。 確かに...

act********さん

2017/1/1214:37:39

レクサスの中身はトヨタなのにあの値段はボッタくりと言う人がいますが。
確かにプラットフォームはトヨタ車と共通なので中身はトヨタ車で間違いないですが。
ですが共通なのはプラットフォームだけでしょう。

ダンパーもブレーキもタイヤもすべてレクサス用のグレードの高いものを使っているのでしょう。ベアリング一つを取ってもレクサス用の高価なものを使っているのでしょう。
遮音材もトヨタ車が一枚のところをレクサスは二枚入れているのでしょう。
塗装も塗装してクリアー吹いて一丁上がりではなくて。職人が何回も塗装しては磨いてはクリアー吹いては磨いてで膨大な手間がかかっていると聞きますが。
なんかレクサスてトヨタ車に豪華装備を施しただけのボッタくりだと勘違いしている人がいますが。

レクサスに乗ったことがある人なら分かると思うのですが。
レクサスて乗ってみればクラウンよりはるかに上級の走りをすると思うのですが。
さらにいえばベンツに乗ったことがある人ならレクサスの凄さは分かると思うのですが。

なぜYahoo!知恵袋ではレクサスの中身はトヨタ車。
トヨタ車を豪華にしただけのクルマ。
などという評価なのですか。

レクサスに乗ってみればクラウンなんかよりはるかに上質な走りをすると思うのですが。

と質問したら。
レクサスに乗ったことがない
という回答がありそうですが

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レクサス,プラットフォーム,クラウン,ボッタくり,トヨタ車,action1919,トヨタ

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13

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質問した人からのコメント

2017/1/18 20:49:02

回答ありがとうございます!

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ore********さん

2017/1/1813:10:23

だってトヨタじゃん(大笑い)

何をどうしたってトヨタ臭い。

boz********さん

2017/1/1718:53:24

この間も、「マークXとレクサスISは同じ工場で、同じシャーシ」などとコメントしているマヌケがいましたが、現行のレクサスFR車は全て、プラットフォームは専用設計で、工場(マークX元町、レクサスIS田原)も違います。5年前から脳内が更新されてないマヌケが多いということですね。

beg********さん

2017/1/1613:47:59

工場は同じなのにね。厳密に言えば同じ敷地内にトヨタとレクサスがあって、作り手も同じ。

工員からは、中身を知っているから買わないと言うものがいる。

kok********さん

2017/1/1613:42:40

クラウンのレベルが低すぎるんです。所詮タクシーですから。

xpt********さん

2017/1/1515:30:06

トヨタの製品ですからトヨタ車で間違いないですが、作りが違うし、購入後のサービスも違います。
ナビなどもオプションではないし、すべてGリンク仕様です。
その差が値段の差ですが、庶民にはなかなか手が届かないところから、あのブドウは酸っぱいという言葉が出るのですよ。

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