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2020/11/14 7:27

99回答

JR東日本は13日、冬のボーナスを前年比3割カットする方針を労働組合に伝えた。新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴う旅客需要の低迷と業績の大幅悪化を踏まえ、2．2カ月分（前年は3．18カ月分）とする。年末賞与と

JR東日本は13日、冬のボーナスを前年比3割カットする方針を労働組合に伝えた。新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴う旅客需要の低迷と業績の大幅悪化を踏まえ、2．2カ月分（前年は3．18カ月分）とする。年末賞与と しては1987年の国鉄民営化後、最低水準となる。 2．4カ月分に5000円を加算した今年夏からさらに引き下げる。 皆さんはどう思いますか？

労働条件、給与、残業 | 鉄道、列車、駅・364閲覧

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回答（9件）

4

Super Moon

2020/11/15 1:28

どう思いますって、 「賞与」だもの。ばあいによってはゼロになっても 問題ないもの。 業績給とも呼ばれるもの。 少しは、社会の勉強をすべきですね。

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質問者

2020/11/15 7:06

場合が変換できないなら回答すんな

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mahomaho

2020/11/14 18:37

このご時世だからしょうがないですね、妥当な判断だと思います。まぁ国有化は無いでしょう。

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szl********

2020/11/14 18:21

赤字なので仕方ありません。 今後も改善しないようなら、国有化すべきでしょう。

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e5_********

2020/11/14 18:08

当期純利益からすれば多い方かなと思います。 東海は2.2ヶ月、西日本は1.5ヶ月ですので。

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miz********

2020/11/14 9:57

さすがは「上場企業」だねという数字と思いました。JR西日本では4割カットだそうですから、この辺りは財務の基礎体力の差なんだろうなと感じました。

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