iae********

2020/11/16 13:04

33回答

２シーター等の完全にスポーツモデルを除いて歴代の4人乗れる軽自動車の最速モデルは4気筒ターボのミラ・アバンツァートだと思うのですが、

２シーター等の完全にスポーツモデルを除いて歴代の4人乗れる軽自動車の最速モデルは4気筒ターボのミラ・アバンツァートだと思うのですが、 どうでしょうか？友人は同年代のアルトワークスやミニカ・ダンガンの方が速かったといいます。3車種とも乗った事が有りますが、リミッターが作動するまで一気に加速しました。いずれにせよ現代の軽自動車では到底太刀打ち出来ませんよね？

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pow********

2020/11/16 15:28

ヴィヴィオRXRと同年代のアルト ワークスがほぼ同じゼロヨンタイムが出てるのでこの2台だと思う おまけに現行86より若干速いタイムだから驚き そもそもカプチーノがAE86より速いタイムなので凄い 今は普通車よりも厳しい規制値なので昔のように速いエンジンは作れないけど、ボディやシャシーの強度は比べ物にならないくらい上がってるので直線ではもたつくけどコーナーでの速さは昔の軽自動車以上なので

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ひとりぼっち

2020/11/16 13:33

最近では安全性能や燃費性能を優先せざるを得ないということもあり、アルトワークスなども随分マイルドになってしまいましたね。 0-100の比較じゃないのでコースやドライバーによりますから、簡単に「どれが最速」とは簡単に結論づけられないでしょうが、まぁミラ・アバンツァート、アルトワークスR、ヴィヴィオRX-Rのどれかかなと思います。 個人的にはラリーが好きなんで、サファリラリーグループAで普通車を抑えて一時4位まであがったヴィヴィオRX-Rを推したいです。一度しか乗ったことはありませんが、ノーマルでも9000rpmまで回せるエンジンはしびれました。

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can********

2020/11/16 13:10

ミラ・アバンツァート、アルト・ワークス、ミニカ・ダンガンはどんぐりの背比べです。 ドライバーによっても違って来ます。 現代の軽自動車ではそういうの追求した軽が２シーター以外ありませんからね。