諸悪の根源はバッジテストのチャレンジでのインストラクターの「滑り方が古い。昔ならば1級かも知れませんが、今の道具に合った滑り方では全く無い。」の言葉ですよ。 言われた時の私が質問者様の滑り方を想像すると ①内足を少し浮かせたカーヴィングターン ②高い姿勢のスキッドターン この2つです。 昔の1級がカーヴィングスキーに乗り換えた時に1番心配したのは昔の滑り（スキッドターン）が出来るだろうか、カーヴィングスキーってズレるだろうかですよ。 そして履いてみたら 板揃えてシュット止まれるし、横滑りもOK.プルークボーゲンも普通に出来る。あれっ直滑降ってフラフラする、あっ！エッジ少し立てたらフラつかなくなった。 こんな感じです。 おそらく質問者様は高い姿勢でスキッドターンで楽しくスイスイと滑っておられると想像します。 これってメッチャ上手いスキーヤーですよ。私に言わせれば質問者様の滑走スタイルの方が微妙なエッジの立て方が必要で難しい滑り方です。 2回目のインストラクターが質問者様のスキー操作に対して何も言わなかったのは「よくこんな難しい滑り方が出来るな」って感心したからです。 自分には怖くて出来ないと思ったのかもしれません。インストラクターって極論すれば自分より生徒さんの滑りが下手だと思うからアドバイスするのです。自分より上手いって思ったら素直に上手いですねって言えば良いのに、言葉が見つからなくて無言になるのですよ。滑り方に時代のトレンドってのは有ります。多くは最新の競技スキーのからのフィードバック。でも上手い滑りって昔から変わってませんよ。 質問者様が内足を少し浮かせたカーヴィングターン（現在のトレンドではない滑り）で滑っておられるなら 内足を浮かさなくてもカーヴィングターンはできますよってアドバイスで済んだはずです。 私は質問者様の滑走スタイルがスキッドターンならそれをカーヴィングターンにしなければダメだなんて言いません。そんなアドバイスは失礼です。 どうしてもカーヴィングターンが（雪面に細い線のエッジ跡を残した滑り）したいと思われるなら ①斜滑降で長い距離を滑ってみる 1995年ぐらいの長いスキーなら狙ったところまで斜滑降ですべれてますが カーヴィングスキーでは目標に向かってもどんどん山側にスキーが登って直ぐに止まってしまいます。 カーヴィングスキーってこんなものだとまず理解される事です。 ②超緩斜面で直滑降を安定させる為に少しエッジを立てて滑ってみられる事をお勧めします。振り返って2本の細いエッジ跡が雪面に残っていればその滑りは縦に超細長いカーヴィングターンなのです。 平たく言えばカーヴィングスキーはエッジ立てて滑ればカーヴィングターンが出来ますって設計のスキーなのです。 そして立てたエッジの角度でターンの大きさが決まるという実にシンプルなスキーです。 カーヴィングスキーの設計者の気持ちはエッジ立てて滑ってさえくれたらってとこだと思います。 【スキースクールについて】 楽しくスイスイ滑ってる人にスキースクールは必要ありません。 そもそもスキースクールに入って講習を受ける主な理由は目標達成に伴う不安や悩みの解消と解消達成した時の喜び。 初めてスキーする人はスキーしたいけどどうやって滑るのかわからない。滑れるようになるとどうやったらあんな滑りが出来るのか悩む。 バッジテストで級取ろうと思うけどどうしても種目の滑りが出来ない。 受かるかどうか不安などこのような人がスキースクールに入るのです。だからスキースクールに入って悩みが増えちゃってスキーが楽しくなくなったなんてな事が有ってはならないのです。 この質問のように楽しくスイスイ滑ってるスキーヤーのスキーのスキー操作を否定したり、悩ませたりしたスキースクールがあるとすればそのスキースクール（これはインストラクター個人の問題ではない組織の根の部分）に私は絶望します。