ATのゲート式って少なくなってストレート式が増えているんですか? どっちが良いのですか?

新車 | 自動車67閲覧

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どっちでもいいです。 ただ、車を替えて操作の仕方がいちいち変わるとめんどくさい。

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ATのシフトレバーってのは単なる電気スイッチなので、どっちでもいいです。 誤操作防止機構として、ボタンを押さないと操作できないようにするか、レバーそのものを横に動かさないと操作できないようにするかの違いだけです。 何ならレバーじゃなくてボタンでもいいですし、ハイブリッド車はエレクトロシフトマチックが多いですね。