なぜDN‐01のATはNC750のDCTに負けたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ホンダのDCT化が進んでいますが。

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その他の回答(2件)

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確か製造コストがえらいかかるうえに、製造過程でのちょっとした仕上りの違いで性能が変わってしまうシビアな構造だったからかと。 結局、後継車種だったNM4にはDCTが採用されましたね。 ゴールドウィングは販売価格からして私もHFTで良いんじゃなかったかなとは思いますが、ホンダ的には熟成も進んだDCTで安全面も確保しつつコストを下げて少しでも利益を上げたいってところじゃないでしょうか。

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>よく分からないのですが。 >なぜDN‐01のATの技術は普及しなかったのですか。 すみませんが。 メーカーのみぞ知る、かと思います。

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