bro********

2022/1/20 12:34

44回答

ロシア空軍のTu–95ベアはプロペラ機最速を誇っているそうですが、 小型の速度記録機ではなくて、どうして大型の4発機がプロペラ機で最速に出来たのでしょうか？

ロシア空軍のTu–95ベアはプロペラ機最速を誇っているそうですが、 小型の速度記録機ではなくて、どうして大型の4発機がプロペラ機で最速に出来たのでしょうか？ 最高速を達成出来た独自技術は何ですか？ どうして今でも記録を破ることが出来ないのでしょうか

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ベストアンサー

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oba********

カテゴリマスター

2022/1/20 20:30

プロペラは大きくてゆっくり回した方が効率がいいので Tu-95では直径5.6ｍ（零戦は3ｍ）の巨大プロペラを ゆっくり回していて巡航中だと800rpm弱で フワフワ回っているのが見えます。 プロペラはピッチ角が50度もあるのでゆっくり回しても 高速飛行が可能。

ThanksImg質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

お礼日時：1/21 19:40

その他の回答（3件）

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まとらしむかばげーら

2022/1/21 13:16

単発のターボプロップ機なんて軍用の練習機などを除けば少ないです。 セスナなど小型機のプロペラ機は多くはレシプロエンジンです。 ターボプロップだから高速で飛べるのです。 プロペラとはいえエンジン自体はタービンエンジンですから。

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笠にトンボ

2022/1/20 19:03

プロペラの回転速度を上げれば機体のスピードは増しますが、あまりにも回転速度を上げすぎると、プロペラ・ブレードの先端に「翼端失速」という現象を引き起こしてしまい、却って効率が悪くなります。 Tu–95はこの問題を解決するために、プロペラの回転速度を比較的遅いくして（約1500rpm程度）翼単失速を防止しました。 その代わりに、タンデムの2重反転プロペラを採用して推進力の増強を図かり、世界最速のプロペラ機を達成しました。 ↓2重反転プロペラ（An-70のプロペラです。）

画像
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max********

2022/1/20 13:37

エンジンがターボプロップなんです。 ジェットエンジンにプロペラが着いた奴 小型機はそのままジェットエンジンです。