飛行機は機首上げになると 失速しやすくなります
737MAXは 巨大なエンジンに換装した事で エンジンを主翼から思いっきり突き出して装備しないと 地上との安全なクリアランスが確保出来なくなりました
そしてその為に 基本的な飛行特性は 機首上げになります
機首上げ特性により失速し易い為「MCAS」と言う失速防止システムで機首上げ特性を抑制する対策を取ってますが このシステムの要になるセンサーの誤動作で 営業飛行中の二機も墜落しています
どんなに対策を行っても センサー異常での誤動作を防ぐ事は出来ないでしょう また補完する安全対策も充分で無いので Boeingの技術社員で737MAXに乗ろうと思ってる人は居ない様ですね