南海のサザンは四国に行く人の利用が多いですか?昔は「四国」という名前だったそうですが。今はほとんどが和歌山市で折り返すので、大阪府内及び和歌山県内での利用が多いのではないですか?

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南海好きっぷを使えば難波~徳島港が2200円なので、高速バスよりもさらに安くいきたいという需要に応じています。 http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/skip2000.html とはいえ、架橋前の往時に比べようもないほど旅客は減りました。 小松島港(当時、現在は徳島港)では乗換客に向けて竹輪の立売があったほどですからね。 特急四国号を名乗るには現在の状況(ほぼ徳島だけがターゲット)では厳しいでしょう。サザンで十分かと。営業上の心配をするなら、しいて言えば「南海フェリー連絡 特急サザン」とかでもいいかもしれませんが。

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「特急サザン」という名前を既に付けているから今更「四国」でもないような。今時、本州・淡路連絡道も本四架橋もあるわけだし。 行くのはもう今は「四国」でも徳島だけだし。