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東京都の開通による効果が期待できる5路線に、多摩モノレールの町田延伸と箱根ヶ崎...

tam********さん

2015/3/1509:00:02

東京都の開通による効果が期待できる5路線に、多摩モノレールの町田延伸と箱根ヶ崎延伸が挙がりました。
仮にインフラが整備されたとして、現在の10分間隔の運転を維持するために、車両は何編

成くらい必要になりますか?
また現在車両基地は立川本社にしかないですが、他につくる必要が出てきますか?

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fin********さん

2015/3/1605:25:15

箱根ケ崎まで6.7km
町田まで13km

現在営業中の区間16kmに対して36分かかっています。つまり表定速度26.7km/hです。
箱根ヶ崎から町田まで35.7kmに対して、この表定速度で計算すると80分かかる計算です。
箱根ケ崎から町田まで1往復すると、上北台と多摩センターの往復に比べて88分増加します。
ラッシュ時には6~7分間隔で運転しているので、88÷6.5=13.5ですから、最低でもプラス14編成必要です。
これに予備も合わせると16編成程度。

車両基地は小山田桜台(地図で貼り付けた地点)に作る計画です。

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