交通系広告代理店営業から聞いた話しですけど、来年から和歌山方面やばくなると思います。 JRも南海も実質減りますもの。 陸の孤島になるようです。 皆さんはどう思われますか?

補足

確かに、紀州路快速も年々遅くなってるくらいだしね あと、スルKAN廃止(特に2day、3day)も南海が主導しているといわれているし。

鉄道、列車、駅695閲覧xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">50

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面白い話ですね、記録しとくのでもし違ったらかなり痛手を負う羽目になるかと思います。 真実だといいですねぇ。(笑)

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>>交通系広告代理店営業から聞いた話しですけど、来年から和歌山方面やばくなると思います。 「思うだけ」で根拠が無い。

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はいはい、釣り質問ご苦労。 昼間の紀州路快速の半数が 特急格上げ (はるか型車両と書かれてました) ←特急車足りなくなりますね。快速型225系100両製造中やけど、こいがはるかで特急料金取って走るとかw 夜間帯 通勤用特急の運転開始 ←すでに運転されてますがwまだ増えるとか、景気いい話じゃないですかw