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E92 335i 後期型 N55になります。 大気解放のブローオフバルブを取り付け...

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ID非公開さん

2020/4/1210:00:03

E92 335i 後期型 N55になります。
大気解放のブローオフバルブを取り付けたいと考えていたのですが、どこにも情報等がなくわからないため教えて頂ければと思います。

そもそも取り付けが不要もしくはできない車両なのか?
つけても意味がない?

加工取付や、某メーカーなどからパーツがあるなど情報がございましたら教えて頂ければと思います。

宜しくお願い致します。

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1〜1件/1件中

apc********さん

2020/4/1211:11:12

市販の汎用タイプを改造して着けることはできると思いますが、どう言う使い方をするのかです

例えばサーキット走るとか、0~400やるとか、要するにどれだけパワーを上げてるかなんですが、名前の通りエンジンブローを抑える為のパーツですからね
過給圧はどのくらい上げていますか?BMWの場合はそれほど過激に圧はかけていませんからね、トルク重視のターボですし、ミッションはATだと思いますが、あまりパワーをかけ過ぎると、ATにストレスがかかり支障が出ます、SMG等のセミATならこれも故障の原因になりやすいですATより壊れたら修理代高いですしね!?私もF10の535に乗っていましたが、ブーストアップ(ノーマル比1.1限度)はやっていましたが後はノーマルのままでした、それでもATなら十分だと感じていましたけどね、

ひと昔前のスープラやRX7のような高回転のドッカンターボとは性質が違うので・・・
ターボタイマー・ブローオフバルブ・オイルクーラーほか、やり出したらきりがなくなりますしね、普通の街乗り、峠程度なら必要ない気がしますけど
あなたの使い方次第です、もし付けたいなら国産車のチューニングショップの方が
対応出来るはずですよ

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