nihon_no_owari2l

2020/7/7 14:40

55回答

モトGPみたいなオートバイレーサーがどれだけ過酷なのか教えてください。 バイクに乗っているとき常に空気椅子状態というのは本当ですか？

モトGPみたいなオートバイレーサーがどれだけ過酷なのか教えてください。 バイクに乗っているとき常に空気椅子状態というのは本当ですか？

バイク | モータースポーツ・82閲覧

ベストアンサー

0
bgs********

2020/7/7 16:49

ジャンルは違うが、昔レーシングカートからF1レーサーを目指す漫画が有った…カペタ？だったかな…名前は忘れたけど。 多分あんな感じなんだと思う…レーサーを目指すって事も大変さも。 誰よりも速くなるのは当たり前 怪我しないで万全の体力作りも当たり前 マシンを壊さないのも当たり前 勝つのも当たり前 そのベースを踏まえた上で、如何にスポンサーが投資出来るレース展開を出来るか！周りのサポート含めチームの要望に応えられるか！貢献出来るか！ファンを獲得出来るか！ ぜーーーんぶ背負い込んで結果を残せる人が立つ世界なんだと思う。 速いだけじゃレーサーには成れない プライベートワークスが関の山

その他の回答（4件）

0
m45********

カテゴリマスター

2020/7/7 17:59

神経を張りつめぱっ放しになりますので体力を消耗します。 通常人が同じ状況な場合、バイクから降りたとたん、ぶっ倒れるほどです。 シートやハンドルには、直線以外体重を掛けませんので、そうなります。 ステップで乗っているということです。 当然手放しできる状態です。 余分なバランスがある場合、能力度がその分劣るため、極力能力度を高めるためです。 バランス変化への対応を得るためです。

0
cayenne

2020/7/7 17:54

ストレートとかではシートに腰を降ろしてます。 その他はどこで支えているんだろう？って感じですよね。 鍛え方が違うと思うけど。 リーンインで身体全体がマシンの内側に入ってます。 上半身はハンドルグリップと、タンクを前腕でグリップさせているとか、想像も付きません。

0
dt200wr

2020/7/7 15:10

乗って居るときではなく、乗る前の準備がきついんだよ。プロスポーツなんだから、ヨーロッパサッカーのプロリーグくらいの練習量をしているわけ。地味な筋トレや、食事制限、スポンサーとの打ち合わせ、それからマシン開発、そういう仕事の方が遥かにきつい。本番レースは1時間も走らない。