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京浜東北線、横浜線に使われているe233系は置き換えられるのでしょうか?房総地区...

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ID非公開さん

2020/7/1220:30:34

京浜東北線、横浜線に使われているe233系は置き換えられるのでしょうか?房総地区、中央本線、仙石線に移るのでしょうか?

補足仮に中央本線、房総地区の諸路線に移されたらオールロングシートでボックス席はなしでしょうか?

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pip********さん

2020/7/1312:12:28

都市型ワンマン対応の新車(おそらくE235)導入が労組向けに内示されたため、代替される予定になりました。転用先には高崎も予定されています。
補足の件ですが、房総向けは収容力を上げるために、ロングシートのままでしょう。中央東線はちょっと読めません。

2020/7/1306:10:55

報道では「房総エリア・仙台エリア」への投入が計画されているとのこと。
仙石線への投入は間違いないでしょう。

sjk********さん

2020/7/1300:36:49

房総地区はE131系という新車が発表されています。
中央本線だと、長野県内で4ドアのE233系と3ドアのJR東海313系が混在してしまい、ドア位置の統一性が崩れるので、投入は不可能です。
ましてや長野県内にもホームドアを設置しようとするのなら、尚更です。

個人的に考えられるのは以下の路線。
・両毛線
・上越線高崎~水上間
・信越本線横川ブロック
・宇都宮線末端区間(東北本線宇都宮~黒磯間)
・日光線
・鶴見線
・南武支線
・仙石線

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tai********さん

2020/7/1221:43:21

ワンマン運転の話は出ているが、置き換え車両に関する事までは会社としては踏み込んではいないと思います。
仮に置き換え車両としてE235系が投入されるなら、改造のうえ中央東線、仙石線に転用されるでしょう。

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