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しなの鉄道と長野電鉄の乗り入れは出来ませんか。 北長野駅付近の立体交差を活用して連絡線が出来れば、軽井沢発湯田中行きとか、松本発湯田中行きとか出来て便利になります。

しなの鉄道と長野電鉄の乗り入れは出来ませんか。 北長野駅付近の立体交差を活用して連絡線が出来れば、軽井沢発湯田中行きとか、松本発湯田中行きとか出来て便利になります。

回答(4件)

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やろうと思えば出来ますよ。お金さえあれば。 国鉄時代に上野から信越本線(現・しなの鉄道)で屋代を経由し湯田中まで気動車を使用した急行列車が1~2往復運行されていたそんな時代もあったようですけど、マイカーやバスが主流の時代に、沿線の住民の要望がない限りあなた個人の要望レベルでは無理な話でしょう。 鉄道会社の負担でできるわけもないし。 便利だから何でもできると思ったら大間違い。

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今の需要激減下で、そんなこと出来ません。 長電長野駅の地位を落とすの? 二社ないし三社跨がりになって運賃が高額になる上に、長電は減収。 そんなバカなこと、まともな人間なら考えません。