自動車は四気筒でも六気筒でもほとんど単キャブでした。 なんで単車は90などの豆エンジンでも何個もキャブレターがついていたんですか。 一個のほうがバランスとか気にしなくていいし第一安上がりで最高だとおもうんですけどねえ。 ああ、二気筒の90ってのはHS1とかですよ。 いちおう教えないとそんな豆エンジンで何個もキャブレターのついたバイクなどないって中学生が言い出すでしょうから書きました。 一個で間に合うのに2個も3個も4個も6個もキャブレターをつけるなんて不思議だ。