そうですね、エルボを外して凍らないうちにいち早く排水させれるようにしましょう。エルボの狭く曲がった空間でもたついてる間に凍るからです。エルボが氷で満たされて詰まり、やがて本体基底面はスケートリンクになっていきます。 手が届くなら助け舟にハス先を取ったジョウロで風呂湯を掛けて溶かしましょう。完全に溶けるまで４〜５杯はいるでしょう。完全に排水し切ってから運転再開です。 凍り付くのは雪のせいではなく低温多湿の空気のせいです。防雪屋根は付ける方が良いと思います。それと大切なことは、「一度吐き出した空気を吸わせないような工夫」が有効です。お写真の感じでは中二階高さにLアングルに載せてるので、積雪対策なんだなと思います。排気口と熱交換器の近接してる角がありますが、ここでエアショートと呼ばれる再吸入現象が起こっています。プロペラファンの場合、排気の流れは開いたチューリップのように流れますから、ここにプラ板を設置したいところです。排気方向に出したいところですが、受風抵抗を考えて壁面と並行の横方向に出す形で設置すればある程度の氷結は抑えられるでしょう。氷点下の多湿である以上ゼロにはできません。