西日本の高速道路は何故第1類第1種（設計最高時速120km/h）が少ないのでしょう？ 北海道西部、東北（新潟を含む）、関東～名古屋には多いのに。 E1名神の一部、 E1A新名神、 E2山陽道の一部、 E2A関門橋、 E3九州道の一部、 E8北陸道の一部。 四国は全くありません。 一般国道扱いは第1種第2類からとなるため、 E28神戸淡路鳴門道（一般国道028号バイパス）のような一般国道自動車専用道路はおろか、 高速自動車国道計画線ルート上でもE2広島岩国道路（一般国道002号・433号バイパス）やE42湯浅御坊道路（一般国道042号バイパス）のようなA'区間、 一般国道バイパスから昇格された区間 （西日本ではE11高松道の津田～高松西、E23東名阪道、E25西名阪道、E42阪和道の海南～有田、E58沖縄道） は第1種第2類以下です。