走りに変化は有りません。 ざっくり言って違いはディレイラーの動作幅。 高級なロードはリヤスプロケットが10速11速何てのも有ります。それだけスプロケの間隔も狭くなり、ディレイラーの動きもそれだけ精度が要求されます。 デュラやアルテはその精度が高い、所謂精密機械みたいな物何です。 7・8速が多いクロスはそこまでの精度が要求されない為、レギュラーモデルのクラリスクラスが採用されます。だから全般的にロードより安価何です。 因みに僕のFX 3はリヤが9速。クラリスやアルタスでは足りない為、MTB系のアリビオというディレイラーが標準装備されてます。