基本ベースは同じですが形状は専用設計になってます。 ポンヅケで外装は付きません。 比較すれば分かると思います。 要はステーを作為して溶接するなどして同じ形状にする事で取り付け可能になります。 フレーム右側を並べて比較して見て下さい。 分かりやすいです。 改造は簡単ですが作業と加工が出来る業者を見つけるか 自分で採寸して図面を引いてステーを作り溶接するかです。 溶接する場合はエンジンは乗せた状態で溶接して貰って下さい。 歪を防止できます。 フレームだけにして溶接すると熱を加えすぎるとフレームが歪みやすいです。 この点だけ注意して下さい。 ゴキ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w441968401 ザリ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/526090579