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2021/6/14 2:14

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なぜ踊り子や湘南は新車でなく23年落ちの中古だったの?

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

ほんと最悪だな、滋賀県でさえライバル存在しないのに転換クロス車両で新快速もあるのにな、所詮は客に中指たて死ねなんて客にいってる車掌がいるだけあるよな東日本は。

お礼日時:6/15 0:31

その他の回答(5件)

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儲からないからさ 平日基準で考えたらガラ空きかつ本数少ないよ

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それだけ重要度が落ちるという事でしょう。 JR東日本は重要路線に新車を重点的に配置し、それ以外の路線は中古車で済ます傾向があります。 東海道線自体は重要路線ですが、本数面など見ても踊り子(湘南)はそこまで重要ではないかと。

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新聞では当初の計画ではE353系は5年くらい掛けて全数置き換えの予定だったはずですが。急に全数の一気置き換えに切り替わりましたから、伊豆特急向けの新車の予算を振り向けたのかも。中央線特急のリニアに対する危機感があったのかな。

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