急行かすがを、奈良から桜井線和歌山線経由、和歌山市駅まで急行のまま運行経路を延ばしていたら、車両の有効活用出来たと思うのですが、

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基本認識がおかしいです。 かつて和歌山線は和歌山市駅からでしたが、現在は和歌山駅からです。 線路の付け替えが行われ、和歌山市~紀伊中ノ島~田井ノ瀬が線路が撤去されています。 書かれている内容がそもそも実現性の低い話です。 かすでなくても、かつては和歌山線経由、和歌山市でスイッチバックし紀勢本線への直通急行がありました。 現在の亀山~加茂間の区間も大雨で結構運転取りやめになりますので、 発展性があるとは思えません。