cbr250r キャブ アイドリングしない

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キャブの調整は正常なものとして、クラッチを切るとエンストするのは、クラッチの切れ不良って、クラッチレバーを握っているのに、動力がミッション側に伝わる現象がありませんか? クラッチレバーの遊びが適正で1速からニュートラルに入りにくい場合がクラッチの切れ不良が多いです。または、1速にギャを入れてクラッチレバーを握ってるのにブレーキを放すと車両が前に出る症状も同じです。 切れ不良の原因はクラッチディスクの表面の荒れ、隣あってるクラッチプレートの曲がり錆びなどがあげられます。