山陰線の高速化工事は経費の多くを行政が拠出しています。費用をけちるって言われても、県独自（鳥取・島根両県ともに）の財源は乏しく多くは「地方交付税交付金」がその出どころです。ケチるという表現は適当かは？ですが、少ない資金の中でできうることをやった結果です。草に覆われているというのはそのあとの「保守」の問題です。高速化工事とは無関係です。 キハ187系や126系などの製造経費も行政からの資金援助を受けています。結果、欠陥のある車両となりました。