なぜCBR600RRとCBR1000RR-Rは共通のフレームとサスと外装にしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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ホンダのHPから直接質問をどうぞ。 2輪開発部門はフランクな方が多いので回答くれるとの思います。 昔は2輪開発部門のスタッフのブログサイトありましたが今もあるのかな・・・ 製品開発において「コストダウン」は口にするのは簡単ですが実現できたらどの業界でも食べていけるレアスキルです。単純に共通化でコストダウンできるって言い切っちゃう系はゴーンさん追い出した日産にしか生息していません・・・。自称コストカッター?が発言力持った企業がどーなっちゃうかは今年度の日産の業績を見てもわかると思います。 今回の質問に関しては1000RRRの車体と600RRのエンジンをご自分で入手して公道走行可能にするまでいくらかかるのかイメージすることをおすすめします。まず、ヤフオク見ても1000RRRの車体は売りに出てません。エンジン付きの車両で260万円・・・この時点でわたしは1000RRRを買ったほうが良いという結論になりました。

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