kai********

2022/1/18 10:44

33回答

プラド１５０系の納車待ちです。納車時に勢いでリフトアップを考えてますが、 車高上げると必ず構造変更が必要なんでしょうか？基準があるのでしょうか？

プラド１５０系の納車待ちです。納車時に勢いでリフトアップを考えてますが、 車高上げると必ず構造変更が必要なんでしょうか？基準があるのでしょうか？ ２インチをコイルのみで上げたいと思ってます。 宜しくお願いします。

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ベストアンサー

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ren********

2022/1/19 6:40

コイルは指定部品なので2インチ上げても構造変更は必要ないですよ。 バックランプ移設も心配なら、見た目のバランスもあるのでリアは控えめのがいいと思います。 コイルやるならショックとラテラルロッド、アライメント調整まではやって欲しいというか自分はそうしてます。

kai********

質問者2022/1/19 10:18

返信ありがとうございます。 再度質問ですが、構造変更とはどうなったらやらないといけないのでしょうか？ また、コイル、ショックとラテラルロッド、アライメント調整でどの位金額かかるのでしょうか？

その他の回答（2件）

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jos********

2022/1/18 13:33

150中期、2インチUPしてます。コイルのみです。 車検は構造変更無しで2度取得しています。 千葉県野田陸運局です。 ラテラルロットが純正だと若干片側によります。 （タイヤ面一だと1ｃｍぐらいはみ出ます・・） コイルの個体差により2インチ以上、上がる場合あります。 私の場合、バクランプの高さが基準値ギリギリだった為、 車屋がバンパー下に簡単なバックランプを取付車検を通しました。 （車検1回目） あるあるですが、前後2インチコイルでUPするとケツ上がりで不格好です。 車検取得後、リアのみ1.5インチUPのコイルに変更しました。 それでも若干ケツ上がりです・・＞＜ 2回目の車検時はバックランプの問題はありませんでした。

jos********

2022/1/18 13:36

2インチ程度でブーツ破けは聞いたことが無いです 悪路の走破性が売りの車ですから2インチ程度のストロークで ブーツ破ける様では某諸国では走れません・・・

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bhu********

2022/1/18 12:29

4センチ以上は構造変更が必要です。 コイルで2インチ上げるとドライブシャフトの角度が きつくなりブーツが裂けてグリスが飛び出します。