少ない排気量で同等の馬力を達成しているわけですから 技術的に、ハッキリと、 ホンダエンジンの方が優れているということです。 86の2000ccエンジンでは200馬力で、 ボア86mmストローク86mmという設計で これはホンダのタイプRエンジンと同じサイズでした。 が、同じ排気量なのに馬力で明らかに劣りました。 もしここで、 別にホンダの技術が優れているわけではないとするなら 水平対向よりも 直4の方が高性能だった ということになりますので 水平対向エンジンには 何もメリットがないことになります。 また、水平対向が低重心というのは 事実ではないことは すでに知られていますから マツダのロータリーと同じで 水平対向は、 もはや企業アイコンとして使っているだけです。