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名鉄蒲郡線と、JR北海道の宗谷本線ではどちらが赤字ですか?

aki********さん

2010/12/2521:52:31

名鉄蒲郡線と、JR北海道の宗谷本線ではどちらが赤字ですか?

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ID非公開さん

2010/12/2623:25:17

宗谷本線の営業係数(100円の営業収入を得るのにどれだけの営業費用を要するかを表した数字。100を下回れば黒字、上回れば赤字となる。)は172。損失額は不明。

名鉄蒲郡線の営業係数は329。2008年度の経常損失は約8億7,000万円。

ちなみに、名鉄広見線の営業係数は356。平成18年度の経常損益は2億4576万円。


これを見る限り宗谷本線は、最北端の宗谷岬への観光客がこぼす運賃+特急料金(札幌~稚内、約一万円)や北海道フリーパスが最小限の赤字の下支えになっていると思われます。ところが名鉄蒲郡線は、電化で、毎時二本で、昼間の空気輸送では、効率が悪すぎます。

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