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スーパーカブ110の、国内生産と中国生産の両方を所有して乗っていた方、 感想はど...

mus********さん

2015/9/2220:20:32

スーパーカブ110の、国内生産と中国生産の両方を所有して乗っていた方、
感想はどうですか?

90でもいいです。

色々なレビューを読めば、総じて中華も悪くないようですが、外れもソコソコ見受けられます。
スタイルは・・・
丸目が好きですが。

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mou********さん

2015/9/2618:02:28

国内生産と言っても、タイ製や中国製部品の半完成品を
日本で組み立てて生産(当然、関税が掛からない)して
いただけで、85%タイ製カブですよと言ってしまった方
が良いでしょう。

エンジンからして別物ですので、それまでの90ccまでの
ラインナップからすれば別物でした。
中華と言っても、そこは日本の現地法人ですから、中国
レベルの組み立て精度で作った製品というべきです。

現行の中カブは外装回りが殆どスクーターの様な見た目
で好きになれません。
近未来的な流行りのデザインを追い求めたつもりなので
しょうが、旧カブマニアが相当数居る市場の中では、カブ
主向けではなく、新規ユーザー向けのモデルですね。

オリジナルとは異なるベンリィの様な存在でしょう。
JA07は現代の曲線デザインも採用しつつ、オリジナルのC
100あたりをオマージュしたようなデザインになっていま
した。
カブに23万円も払うのか?!みたいな感じで売れなかった
分、プレミアになっていますがね。

オリジナルよりも更に安っぽい部品が付いていて、こりゃ
かなりコスト落として来てるねと感じました。
レッグカバーなんかもペラい感じが増してました。

買って乗って帰るときは、カブの加速じゃねぇ!って思っ
たけど、カブ本来のエンジンではないので形だけ似せた
別物でしたよ。

大事に乗ってたけど2万キロ越えたあたりで、マジで10万キ
ロ走破出来るのか、やや疑問を感じた。
オリジナルから言えば、すごくシェイプアップされてるけど、
同時に金のかかる部分も削られて、代わりに安くて見た目だ
け良くなるプラ部品を付けられたって感じでした。

今は純国産時代のカブを2台持っていますが、こっちに限り
ます。やっぱJAは邪道でしたよ。

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