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東京~博多 駅間を新幹線で乗り通す人って、結構いるものでしょうか。

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ID非公開さん

2019/2/2506:18:34

東京~博多 駅間を新幹線で乗り通す人って、結構いるものでしょうか。

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tec********さん

2019/2/2506:36:29

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twi********さん

2019/2/2708:34:50

私も東京~博多駅間を新幹線で乗りとおしたことは上り列車で1回ありますよ。

hat********さん

2019/2/2522:25:34

盆、年末年始などの航空機が高い時期に大幅に増加します。
どピークの日では、運賃が JAL/ANAの片道普通運賃 > 新幹線の往復割引運賃 になるためです。

goy********さん

2019/2/2522:12:51

東京福岡の飛行機利用者数が年間約800万人。
新幹線のシェアは飛行機を10分の1を少し下回る程度。計算しやすくするために73万人、片道あたり36.5万人。一日当たり片道1000人。

東京博多直通のぞみは定期列車で片道1日32本。単純に1000人を均等割りすると1本当たり30人。1両に2人程度。新大阪でみずほやさくらに乗り換えるのは鉄オタだけだろう。

東京で1両に80人いた乗客も、新大阪を乗りとおすのは博多行きのぞみであっても感覚的に10-20人程度。

さらにそのなかの5-10人に1人が岡山や広島ではなく博多まで行く、その結果1両に2人なら感覚的には納得できる数字。

yu9********さん

2019/2/2521:20:51

シェアは10%未満みたいだから、「思ったより多いかも」という程度でしょうね。
1列車あたり100名程度という勘定。

myf********さん

2019/2/2521:15:04

私は去年の初夏にしましたよ。

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