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2021/1/13 12:13

55回答

高速で120キロ制限区間がありますが、赤切符になるには、プラス41キロ以上出さなければならないのですよね？

高速で120キロ制限区間がありますが、赤切符になるには、プラス41キロ以上出さなければならないのですよね？ それであれば、160キロで走っているすごい人は赤切符にならないとのことですか？ 先日、私は100キロほどでした。最低速度は何キロかも分かってなかったので、100なら低速走行では捕まらないだろうと考えていました。 そこに、スポーツカーがものすごい勢いで走ってマサた。しかし、160キロくらいだろうと思いました。オービスがあるのかも不明ですが、オービスも光らないとのことですかね？ ちなみに、場所は新東名 御殿場からです。 まとまらない文章ですが、一つ一つ回答もらえるとありがたいです。 120キロ制限は反対意見が私の感想です。100キロで良いと思います。

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non********

2021/1/13 14:42

1・高速で120キロ制限区間がありますが、赤切符になるには、プラス41キロ以上出さなければならないのですよね？ 超過速度30～34km/h_3点_¥25,000- 超過速度35～39km/h_3点_¥35,000- 超過速度40～49km/h_6点_6ヵ月以下の懲役、又は10万円以下の罰金 超過速度50km/h以上_12点_6ヵ月以下の懲役、又は10万円以下の罰金 となっているようです。 2・160キロで走っているすごい人は赤切符にならないとのことですか？ 超過速度35～39km/hと40～49km/hの境目ですね。現場の警察官もしくは計測器の表示次第ですね。 3・オービスも光らないとのことですかね？ 実験したことはないですが制限速度を40km/h以上超えないとオービスでの取り締まりの対象にはなっていないと聞いたことがあります。

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ken********

2021/1/14 1:38

首都高の海底トンネルで３００キロ出すとつなぎ目でジャンプするそうです。 １６０キロで走ってる凄い人 × その速度なら箱根スカイラインでも出ていましたし、 相模川の橋でも２００キロ出てましたが 藤沢バイパスで１８０キロで流していたら 左から抜いて行ったGTRも居ました。 ですから 白バイも１３００やら１２００にグレードアップしたのでしょう。

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ariake mizuki

2021/1/13 17:52

ドイツみたいに数キロオーバーしただけで検挙されるシステムすればいいんです。 ドイツはあちこちに速度取締りのカメラが設置されており、規則を遵守するドイツ人はキチンと守ります。 アウトバーンはどこでも無制限ではなく、時速１００キロ規制のところもあります。 無制限の区間は遅いトラックは一番右側を走り、決して第２車線を走りません。(※ドイツは右側通行です) 追越が終わればみんな第１車線、第２車線に戻ります。 第１車線１００キロ、第２車線１５０キロ、第３車線１５０キロ以上の車 と、みなさんキチンと速度に応じた車線を走っています。 日本みたいに何も考えずに第２車線、第３車線をトロトロと走る車はいません。 １２０キロ規制を解禁したときに、車線別に適正な走行速度の順守を求めるべきでした。 もちろん、速度取締りカメラの設置もすべきでしたね。

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narry7

2021/1/13 14:55（編集あり）

赤切符はそう(超過40km/hから)。 オービスは分からない。 そうかもしれないし、他と同様かもしれない。 120km/hは賛成派です。 100km/h巡航して追越しだけ120km/hって走り方が合法的に可能ですからね。

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