ハイエースのシーケンシャルシフトって頻繁に使うと壊れる?

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基本6ATは今までの4ATと違って一度ブレーキをポンッと踏むとシフトダウンしてエンブレがかかるように設定されているのでかなり急なスピードダウンを望む時以外普通に乗る時は余り動かす必要は無いと思いますよ。(気持ちはわかりますが) 急な坂道の登りでアクセルを踏まないとシフトが落ちない時、機械の感覚より人間の感覚を優先したい時などは私もシフトを落とす事は有りますがあとは余り頻繁には触らないようにしています。 と言うか出来の良いATなので触らなくなりました。

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基本的に機械は、動かせば動かすほど故障リスクが上がります。 なので、ご友人の仰ることもわかります。 そもそもATは頻繁にギアチェンジすべきではありません。

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