オイルマークは常に故障の前に出ると言う確証はありません。 オイルの圧力しか検知していないので、圧が下がる前にオイルの劣化による潤滑不足が先に起こったら既にエンジンは被害を受けている可能性が高いです。 同様にオイル圧よりアイル量の減少が先に起こってもオイルマークが点く前に潤滑不足で壊れる可能性があります。 そうなので日常点検でオイル量とオイル劣化の確認する事が求められていますし、オイル交換を定期的にするように指示されています。 もちろん、センサーが故障することもあり得ますが、単純な構造なので故障する確率は低いです。