ID非公開

ID非公開さん

2022/1/16 9:42

1010回答

坂道発進ができなくて修了検定落ちました。

坂道発進ができなくて修了検定落ちました。死にたいです。毎回エンストしてしまいます... 1500回転と教わったのたですがもっと回しても大丈夫でしょうか。（準中）よろしくお願いします。

補足

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ベストアンサー

奇蹟のおっさん( ^ω^ )

奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん

2022/1/16 13:04

先ずはサイド引いたまま1500〜2000回転でクラッチをゆっくり離して行くと、車がサイドに打ち勝ち車が動こうとする雰囲気を感じるポイントでアクセルを更に踏み込み、同時にサイドを離します。

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質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました！

お礼日時：1/16 13:05

その他の回答（9件）

蓮田

蓮田さん

2022/1/16 12:45

音がかわったからと言って、サイドを下ろしては後退する可能性があります。音がかわって車が進もうとしてからサイドを下ろします。音がかわっても車が進もうとしない時はアクセルをもう少し足してクラッチをもう少し戻してください。それでも進もうとしなければ、それを繰り返します。 (アクセルを足さずにクラッチだけ戻すとエンストします) そのうち車体がカクンとして前に進もうとします。そしたらサイドをゆっくり戻します。

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tak********

tak********さん

2022/1/16 12:36

死ぬなら海の方が良いですよ。山だと捜索など恐ろしい位請求され身内に迷惑が掛かるので。

tak********

tak********さん

2022/1/16 12:37

>1500回転と教わったそもそもタコメーター見てる時点で全然習得してない事を自覚するべき。

仁川@

仁川@さん

カテゴリマスター

2022/1/16 12:35

お疲れ様でした。補習で不備を改善し、再挑戦あるのみです。死んでる場合ではありません(笑)

ame********

ame********さん

2022/1/16 10:59

エンストするんならトルクが足りないという事で2500回せばOK。又はクラッチ繋ぎながらアクセルを踏み込む。負荷の量に応じてアクセルを踏む。

ID非公開

ID非公開さん

質問者2022/1/16 11:14

ありがとうございます！バリバリ言ってたのでクラッチを繋いだときに回転数が下がり、坂に負けてたんだと思います！

CBR600が好きです。でも、GSX-R600の方がモーット好きです。

CBR600が好きです。でも、GSX-R600の方がモーット好きです。さん

2022/1/16 10:09

死にたいと思うくらいなら免許なんて取らなけりゃええやん。免許って命をかけて取るほどのもんでもないぞ。仕事にその免許が必要かもしれんが、死んでしまったら仕事も何もない。

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ID非公開

ID非公開さん

質問者2022/1/16 12:02

4月から高校を卒業してトラック業界の整備職に就くもので... ご回答ありがとうございました。大変、励みになります！

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9件

坂道発進ができなくて修了検定落ちました。

ベストアンサー

先ずはサイド引いたまま1500〜2000回転でクラッチをゆっくり離して行くと、車がサイドに打ち勝ち車が動こうとする雰囲気を感じるポイントでアクセルを更に踏み込み、同時にサイドを離します。

ThanksImg質問者からのお礼コメント

その他の回答（9件）

死ぬなら海の方が良いですよ。山だと捜索など恐ろしい位請求され身内に迷惑が掛かるので。

>1500回転と教わった そもそもタコメーター見てる時点で全然習得してない事を自覚するべき。

お疲れ様でした。 補習で不備を改善し、再挑戦あるのみです。 死んでる場合ではありません(笑)

エンストするんならトルクが足りないという事で2500回せばOK。 又はクラッチ繋ぎながらアクセルを踏み込む。 負荷の量に応じてアクセルを踏む。

ありがとうございます！ バリバリ言ってたのでクラッチを繋いだときに回転数が下がり、坂に負けてたんだと思います！

死にたいと思うくらいなら免許なんて取らなけりゃええやん。 免許って命をかけて取るほどのもんでもないぞ。 仕事にその免許が必要かもしれんが、死んでしまったら仕事も何もない。

4月から高校を卒業してトラック業界の整備職に就くもので... ご回答ありがとうございました。大変、励みになります！

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