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2022/1/26 23:23

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インテークマニホールド負圧ってなんですか?

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質問者2022/1/26 23:37

めちゃくちゃシンプルで分かりやすかったです。どこかでずっとアクセルを開けたら負圧が増加すると勘違いしていたようです。難しく考えすぎました

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スロットルボディは筒状で中に空気を通さない様に円板か入っています。アイドリングの時はこのままだとエンジンに空気を供給出来無いので少し回った状態です。 エンジンは空気(混合気)がたりず回転出来ずスロットルボディの後ろは負圧です。アクセル踏むとスロットルボディの円板は開いていますので負圧は少ない状態です。 エンジンブレーキの状態だと、アイドリングと同じ空気量なのにエンジン回転が高く負圧は高く成ります。